3月30日,小米集團發(fā)布公告,宣布正式立項小米智能汽車業(yè)務。公告顯示,將為此成立一家全資子公司,雷軍將兼任該業(yè)務首席執(zhí)行官。據(jù)悉,小米計劃首期投入100億元人民幣,未來十年投資100億美元。
3月30日路透社報道稱,芯擎科技將于明年年底推出7nm車規(guī)級芯片,臺積電將為其代工生產(chǎn)。
三星電子發(fā)言人表示,截至上周,三星位于德克薩斯州奧斯汀的芯片廠的產(chǎn)量已接近恢復到正常水平。據(jù)了解,該廠自2月16日起因美國寒潮影響停產(chǎn)超過一個月,是三星歷史上首次出現(xiàn)生產(chǎn)線停運超過1個月的情況,預計損失達4000億韓元(約合3.55億美元)。
3月24日,百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在接受采訪時表示,百度與吉利合資的集度汽車最遲2024年量產(chǎn)上市。他表示,汽車主機廠商對智能駕駛較謹慎,為了讓消費者早日接觸百度智能駕駛技術(shù),自己造車會更好,首款車型將集成百度最先進自動駕駛技術(shù)和AI(人工智能)能力。
3月16日,據(jù)知情人士透露,字節(jié)跳動正在自研云端AI芯片和Arm服務器芯片。對此,字節(jié)跳動方面回應稱,“是在組建相關團隊,在AI芯片領域做一些探索。”