??? 德國大眾在2008年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)（2008年4月21～25日）上演示了駕駛員下車后自動(dòng)泊車的系統(tǒng)“Park Assist Vision”。駕駛員利用導(dǎo)航儀選定想泊車的位置后，將變速桿掛入P檔，下車后按遙控器開關(guān)即可自動(dòng)泊車。車輛自動(dòng)駕駛停在所選位置上，然后停止發(fā)動(dòng)機(jī)，鎖上車門。駕駛員也可以在車內(nèi)操作該系統(tǒng)。該系統(tǒng)目前還處于開發(fā)階段，實(shí)用化時(shí)間尚未確定。?

　　目前，判斷泊車空間的大小后，自動(dòng)操縱方向盤的泊車輔助系統(tǒng)“Park Assist”已被應(yīng)用于“途安”、“Tiguan”及“帕薩特”等車型上。此次的Park Assist Vision是在Park Assist的基礎(chǔ)上進(jìn)一步開發(fā)而成的，方向盤的操作、油門、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)停止及門鎖等操作均可自動(dòng)控制。通過配備在左右車門鏡上的攝像頭來識(shí)別泊車位置，利用工作頻率為2GHz的計(jì)算機(jī)分析處理圖像，在判斷可以泊車時(shí)，就會(huì)一邊控制電動(dòng)助力方向盤、電動(dòng)手剎、自動(dòng)變速箱“DSG”及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率一邊進(jìn)行泊車。通過車輛前后配備的攝像頭和超聲波傳感器進(jìn)行監(jiān)視，需要時(shí)還會(huì)停車。駕駛員也可利用遙控器中斷自動(dòng)泊車系統(tǒng)的工作。
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（轉(zhuǎn)自66超聲波導(dǎo)航網(wǎng)）